Rabu, Maret 25, 2009

4 SUV Teraman Saat Kecelakaan

Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) mengungkapkan hanya empat dari 12 small SUV memiliki keamanan prima.

Keempat SUV sudah mengalami ujicoba berkali-kali dan memperoleh top rating terkuat pada tiang atap sehingga apabila terjadi kecelakaan tidak membahayakan pengemudi maupun penumpangnya.
Ujicoba atau tes dilakukan dengan cara berguling (rollover) berkali-kali yang bisa ditafsirkan sangat membahayakan bahkan menewaskan pengendara maupun penumpangnya. Tes ini merupakan yang pertama kali dilakukan oleh sebuah grup yang dimodali oleh perusahaan asuransi.
Empat small SUV yang menerima bintang terbaik dari IIHS adalah Volkswagen Tiguan, Subaru Forester, Honda Element, dan Jeep Patriot. Sementara itu dua small SUV Kia Sportage dan Hyundai Tucson menjadi mobil yang keamanannya paling rendah (poor).
Mengacu pada hasil penelitian itu, Kia Sportage menjadi mobil yang memiliki tiang atap paling lemah dibandingkan 11 mobil lainnya dan VW Tiguan menjadi mobil yang terkuat.
Data IIHS, menyebutkan lebih dari 10.000 orang tiap tahunnya tewas di Amerika Serikat (AS) akibat kecelakaan yang kemudian menggulingkan mobil mereka.
IIHS juga mencatat sekitar tiga perempat penumpang pada tiap kecelakaan yang menggulingkan mobil tersebut melibatkan mobil van sedangkan angka kecelakaan meningkat 59% untuk SUV.

Berdasarkan perkiraan IIHS, kecelakaan yang menggulingkan mobil tercatat hanya 3% dari total kecelakaan dan sepertiganya menyebabkan kematian.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pada tahun 2005 pernah mengajukan proposal bahwa standar keamanan pada mobil seharusnya ditingkatkan sehingga pada bagian atap (roof) mampu menahan 2,5 kali dari beban yang ditopangnya tapi tidak menambah beban pada mobil. Namun, proposal standar keselamatam tersebut tidak diimplementasikan oleh pemerintahan Bush.
Saat ini standar keselamatan yang masih dijalankan adalah standar yang tertulis sejak tahun 1973 bahwa kekuatan atap mobil harus mampu menopang berat beban 1,5 kalinya kecuali pada SUV dan truk pickup.
Untuk mendapatkan rating terbaik (good), IIHS mengharuskan sebuah mobil dengan atap yang bisa menopang berat beban empat kali dari berat atap tersebut.
IIHS memberikan rating pada Suzuki Grand Vitara, Chevrolet Equinox, Pontiac Torrent, Toyota RAV4, Nissan Rogue, dan Mitsubishi Outlander dimaklumi (acceptable) untuk kemampuan atap mereka.

Tidak ada komentar: